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泰宇讲解东汽齿轮箱滤芯FD70B-602000A015更换步骤

泰宇讲解东汽齿轮箱滤芯FD70B-602000A015更换步骤

固安县泰宇过滤设备有限公司 :
一、东汽齿轮箱滤芯FD70B-602000A015更换步骤:

1.关闭设备压力。

2.旋下过滤器帽并把它提起。

3.通过移动,把过滤器外壳和滤芯移开。

4.通过轻微地向前和向后运动,从过滤器外壳中除去过滤器滤芯。检查滤芯表面的可见杂质(可见颗粒可以是设备的部件将要失效的警告信号)。

5.对过滤器外壳进行清洁。

6.检查过滤器盖过滤器帽是否损坏。更换损坏的零件。

7.确信O型密封圈和过滤器帽没有损坏。轻微地加清洁的液压油。

8.把滤芯插入外壳中并安装。把过滤器帽装回并旋紧。

9.给液压系统加压,并检查过滤器是否漏油。
二、东汽齿轮箱滤芯FD70B-602000A015特点:

1.该滤芯采用美国进口玻纤/不锈钢网制成,具有排污方便、流通面积大、压力损失小,结构简单,体积小,重量轻、过滤材质均匀等。

2.滤材的兼容性适用于一般液压油的过滤。

3.滤芯由两侧的固体滤料和稳定性较强的过滤材料做支撑,符合ISO3724/76液压滤芯流动疲劳特性的验证。

三、东汽齿轮箱滤芯FD70B-602000A015执行标准:

ISO2491滤芯-抗破裂实验

ISO2492滤芯-结构完整性实验

ISO2493滤芯-材料与液体相容性实验

ISO3723滤芯–端向负荷实验方法

ISO3724滤芯–滤芯疲劳特性的测定

ISO3968滤芯–压差流量特性的测定


齿轮箱滤芯分为两级:主滤芯采用10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质,二级滤芯采用50微米不锈钢金属网材质过滤精度高,由单层或多层金属网与滤料制成,层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定,同心率高、承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带其它毛刺,保证使用时间长。风电齿轮箱滤芯(简称风电齿轮箱滤芯)是我公司现场测绘原装产品,生产出可以替代原装的滤芯使用的,该系列产品,使用和原装无异,价格是原装的二分之一不到,深受风电企业的欢迎
风电齿轮箱滤芯技术参数:
介质:一般液压油滤芯液压油乳化液水一乙二醇
材质:美国LYDALL(兰德)、{南京}玻纤滤料(德国HV及J.C.Binzer油分玻纤)、美国HV、韩国奥斯龙及AK、不锈钢编织网等
过滤精度:1μ-100μ
工作压力:21bar-210bar
工作温度:-30~+100℃
本款风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统,滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使系统的油液保持清洁,有效的延长液压泵及系统其他元件的使用时间。(2)1277786滤芯没有积污槽,确保沉淀的污染物在更换滤芯时,能随同滤芯一起带出,防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤,可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘,提高系统液压的清洁度,从而使液压泵得到保护,确保了系统的可靠性。

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齿轮箱滤芯、风电滤芯、液压油滤芯

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