单晶河风电场齿轮箱更换流程泰宇

单晶河风电场齿轮箱更换流程泰宇
提示更换滤芯。(注意:当润滑系统刚启动,润滑油温度未达到正常工作油温(40℃)要求时,油液黏度高,通过过滤器滤芯时可能会形成比较高的压差,此时差压发讯器讯号仅作参考,不作为动作信号.)过滤器前有测压接头,可用压力表测系统压力;过滤器顶部有排气阀,用于排除润滑油中的气体.钎焊式冷却器为不锈钢板片生产，用于进行水油热交换.
润滑装置工作油泵向系统提供压力润滑油,润滑油经过单筒双精度过滤器后到温控阀该温控阀,根据润滑油的温度控制润滑油的流向当温度＜45℃时润滑油直接进入齿轮箱;当温度≥45℃时温控阀开始动作使得润滑油经冷却器冷却后再进入到齿轮箱.在齿轮箱的入口装有压力传感器(设定值0～0.6bar可调)用于查看润滑油的压力.泵出口设有溢流阀,系统压力≥12bar时,溢流阀开启,回油到齿轮箱。
风电齿轮箱滤芯注意事项，要考虑下列几点：
(1)齿轮箱滤芯过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)齿轮箱滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)齿轮箱滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下工作。
(5)齿轮箱滤芯清洗或更换简便。
因此，滤芯应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
风电齿轮箱滤芯的日常保养需注意以下几点，风电齿轮箱滤芯本来属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；
3、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；
4、定期做一下油品查看，适当进行定期清洗还可以延长齿轮箱滤芯的使用时间。
我们在市场上挑选齿轮箱滤芯时要注意，在选择的时候不要只看齿轮箱滤芯的外表坚固不坚固，还要着重的看一下齿轮箱滤芯里面的部件，尤其是齿轮箱滤芯，要确保齿轮箱滤芯在使用时的时间。
按照说明书上的数据对齿轮箱滤芯本身的数据进行对比，这样能准确的判断出齿轮箱滤芯质量合格与否。
只有齿轮箱滤芯质量合格才可以有效的保证在工作时性能能够得到的发挥。也能确保齿轮箱滤芯过滤出来的油品里面没有半点杂质，能放心的使用。风机齿轮箱油的粘温指数，以期油体在高、低温工况下可以保持比较好的理化稳定性，粘度以及低温流动性，从而达到设计润滑要求。  但是很多厂家都忽略了主齿轮箱齿轮油的清洁度指标。油体清洁度的高低可以直接影响到油品在高温工作状态下的腐蚀性胶体杂质产生的数量，也可以直接影响油体在低温工况下的清净分散性，从而间接地影响到油体中游离酸碱物及油泥的产生。  目前大部分齿轮箱油供应商的风机主齿轮箱全合成齿轮油的NAS清洁度大致在8~10的范围内，但这个范围值对于粘度小于100号的油品(如46号抗磨液压油)是有效的，但是对于更高粘度的齿轮油(如150号，220号，320号齿轮油)，这个清洁度范围值并不能有效保证风机齿轮油在长期免维护的应用下油滤不堵塞，所以将风机齿轮油的NAS清洁度范围值提高到5~6，将有效减少油滤堵塞报警以及滤芯及滤筒表面粘质胶状杂质积聚物的堆积问题发生，也可以有效提高油品长期使用后的稳定性，减少腐蚀性油泥的产生对于齿轮箱内部金属材料以及漆面的腐蚀。 总而言之，油品清洁度不但是影响油品是否可以长期使用的重要指标，更是间接影响油体变质以及粘度下降的重要参考指标之一。  四、长期使用后的主齿轮箱油是不是越清澈越好?  齿轮箱油对于齿轮箱好比人类身体里循环的血液，血液本身是很有效的一种身体清洁剂，从动脉血循环到静脉血，医生会告诉我们静脉血一般都比动脉血颜色更深。因为动脉血好比刚装进风机齿轮箱里的齿轮油，清洁度要高，很强，但是通过机体循环后，静脉血中含有很多氧化物质和身体有害杂质，通过过滤器后将体内有害物质排出体外。齿轮油也是需要具有比较好的清洗能力，能够把齿轮箱内部长期运转后产生的机械杂质，各类氧化物以及化学积聚物从齿轮和轴承的金属面上冲刷下来，避免它们给这些摩擦副运转时造成非正常磨损以及腐蚀。 所以长期使用后的齿轮油油样如果很清，并不能说明这个油品性能更好，相反可能是该油品的清洗性和润滑性不良，所以结合使用过的油品酸碱度，中和值和粘度对比其新油的相关出厂参考值以及PQ杂质含量来分析会更为准确。