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2016泰宇阐述齿轮箱常见渗漏油部位原因分析及解决措施

 对2016泰宇阐述齿轮箱常见渗漏油部位原因分析及解决措施 于渗漏油故障,我们有以下处理总则:

 
①.对漏油部位进行详细检查。使用清洗剂对漏油部位进行清洗,完全去除原有油迹,防止由于原有油迹导致漏油假象;
 
②.原有油迹清除干净后,观察具体的漏油部位及漏油情况;
 
③.所有漏油情况,在确认漏油现象后,原则上必须将齿轮箱内部的油液放干净之后,再开始更换。对于部分带密封垫圈且位置位于油位以上的小元器件,允许在不放油的情况下进行更换。
 
下面针对常见漏油部位,进行原因分析,阐述一般性处理措施:
 
1
外部件漏油
 
外部件损坏,管接头、螺塞等未按规定力矩要求拧紧,没有严格按照装配工艺要求装配,均会出现此种漏油故障,常见漏油点主要出现在油标、油嘴、堵头、管接头处。
 
针对此类故障,一般性处理措施如下:
 
①.用抹布擦除油渍,确认漏油部件;
 
②.拆除漏油部件,若漏油部件带有密封垫圈,则需要一并拆除;
 
③.将连接处清理干净,并安装新部件,包括密封垫圈。
 
④.协助用户操作电控柜,手动偏航或变桨,确认漏油故障已经解决。
 
2
输入端漏油
 
润滑油加多、输入端处密封损坏均会造成输入端漏油故障。由于电机安装于输入端,因此若输入端出现漏油情况,润滑油有可能会漏入电机中,影响电机正常工作,严重时甚至会损坏电机,并对齿轮箱造成损害。
 
针对此类故障,一般性处理措施如下:
 
(1).润滑油加多,导致齿轮箱内部油压过高,从而发生漏油。可采取以下措施:
 
①.通过油标窗口观察齿轮箱内部润滑油液位是否超过油标窗口2/3位置;
 
②.放出部分润滑油,使终液位大约达到油标窗口2/3位置;
 
③.协助用户操作电控柜,手动偏航或变桨,确认漏油故障已经解决。
 
(2).若润滑油量正常,则需检查是否有密封件损坏。可采取以下措施:
 
①.协助用户拆除电机接线,拆除偏航或变桨电机,固定位置摆放;
 
②.拆除损坏密封件;
 
③.将密封件安装位置清理干净,安装新的密封件;
 
④.在输入部装与电机结合面上涂密封胶;
 
⑤.安装电机到位,协助用户接线;
 
⑥.协助用户操作电控柜,手动偏航或变桨,确认漏油故障已经解决。 
 
3
结合面漏油
 
齿轮箱过载、螺栓及销松动、O型密封圈损坏、、密封胶未按要求涂抹均会导致结合面漏油故障。
 
针对此类故障,一般性处理措施如下:
 
 
①.用抹布擦除漏油油渍,观察漏油部位;
 
②.检查漏油部位螺栓及销有无松动,并记录;
 
③.协助用户拆除电机接线,拆除电机,固定位置摆放;
 
④.拆解齿轮箱,检查齿轮箱内部齿轮件是否有卡死状况,与客户确认是否有过载运行情况;
 
⑤.若齿轮件良好,则清理漏油结合面,更换损坏螺栓及销,密封面打胶,重新复装,协助用户操作电控柜,手动偏航或变桨,确认漏油故障已经解决;若齿轮件有损坏,则将情况反馈给公司,确认采取何种维修方式。
 
 
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国内齿轮箱质量问题统计,常见故障有轮齿损伤、轴承损坏、齿轮油泵过载、齿箱油温高、油位低、漏油等。
 
下图为风电机组故障失效比例和齿箱故障比例。
 
 
 
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阐述齿轮箱常见渗漏油部位原因分析

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